samedi 14 juin 2014
Tout est question d'équilibre
Depuis
que je positionne de nombreux cyclistes, je vois que la technique des
boutiques est comme un niveau: tous sont égaux! On ajuste une dame
qui roule une fois par semaine comme le jeune homme qui fait des
courses tous les samedis! Ceux qui me consultent sont désemparés
par mes nombreuses questions avant de commencer les ajustements. J'ai
vu toute sorte de choses et pas les plus belles. J'offre mes services
sur la base que je vais vous aider à trouver les meilleurs
ajustements possibles tant et aussi longtemps que vous n'êtes pas
confortable. De nombreuses personnes arrivent ici après être
retourné chez leurs vélocistes qui leur ont répondu qu'ils
allaient s'habituer. Cette réponse m'exaspère au plus haut point.
Elle indique soit une incompréhension des mécanismes ou du peu de
soucis du service client. À l'ère d'internet, le service devient un
incontournable! Depuis le début de cette aventure je ne cesse de
répéter qu'il faut être stable sur la selle. Je vais maintenant
ajouter une chose: il faut aussi être stable dans ses muscles. Donc
une chose que je dis lorsque mes clients quittent: les muscles du
devant doivent être aussi fatigués que ceux du derrière lorsque
vous revenez d'une longue randonnée. Si les quadriceps sont plus
fatigués que les ischions, c'est que vous êtes trop devant le
pédalier et le contraire suit la même tendance. La meilleure façon
de finaliser la position de la selle consiste à s'habituer à la
nouvelle position avant une montée en puissance en durée et
intensité pour quelques sorties qui servira à imiter leurs
objectifs: Si vous êtes un coureur de critériums, vous devriez
courir certains crits. Si vous êtes un coureur cyclosportif, vous
devriez faire quelques sorties en conséquence et ainsi de suite.
Lorsque vous êtes à votre limite et que vous êtes fatigué,
prendre note de l'endroit où la fatigue se propage dans vos jambes.
Si vos quadriceps brûlent, vous avez probablement besoin de plus de
recul pour exiger plus des ischio-jambiers. Si vous souffrez de
fatigue derrière la cuisse le siège doit être ramené plus vers
l'avant. Si la charge est répartie de façon normale entre les deux,
vous êtes en plein sur la cible. Cela suppose que le reste de la
position est bonne et qu'aucune technique anormale se reproduit bien
sûr. Le coureur doit être en mesure de descendre du vélo et monter
les escaliers sans trop de difficulté - un problème commun pour les
cyclistes avec des jambes "mortes" est de lutter dans les
escaliers - cela signifie généralement le recrutement des
quadriceps! Vous devez être fatigué, mais pas complètement inapte
par un certain groupe de muscles. Rappelez-vous que la marge de
sécurité est réglée, il en va de la hauteur du siège. Déplacez
la selle de 3mm vers l'arrière et vous aurez probablement besoin de
baisser la selle autour de 1mm pour tenir compte de cet effet. Après
tout changement majeur de recul, la hauteur de selle doit être
réévaluée et affinée.
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